All Posts By

avking

Omsorgsdage hos Suzuki med masser af gode tilbud

By | Suzuki | No Comments

NU ER DET DIN SUZUKIS TUR TIL AT BLIVE FORKÆLET!

Er din Suzuki klar til vinterens strabadser? Eller trænger den måske til lidt ekstra opmærksomhed, før kulden sætter ind? Fra søndag, den 31. oktober til og med fredag den 5. november holder vi Omsorgsdage med tilbud, der gør din bil vinterklar og får den til at føle sig set, hørt og værdsat. Fx nye vinterdæk eller et gratis sikkerhedstjek, så I trygt kan køre den kolde tid i møde.

Du kan også se nærmere på vores nye Plus kampagnemodeller af Swift og Ignis Hybrid, som du kan læse mere om herunder. Vi glæder os til at se dig!

MASSER AF GODE TILBUD TIL DIG OG DIN SUZUKI

Forkæl dig selv eller din Suzuki med nogle af vores gode omsorgstilbud. Vi byder fx på praktiske gummimåtter og bagagerumsbakker, så du kan skåne gulvtæppet i den våde tid. Eller hvad med en elektronisk P-skive, en lækker hue eller et halstørklæde, der luner?

4 VINTERDÆK FRA 2.595 KR.

Der er store forskelle på kvaliteten, holdbarheden og prisen på vinterdæk. Hos Suzuki har vi kun kvalitetsdæk fra anerkendte mærker som Bridgestone, Continental og Yokohama. Din Suzuki-forhandler er klar til at vejlede dig om det rigtige dækvalg og give dig et godt tilbud på dine nye vinterdæk.

PLUS PÅ UDSTYRET OG MINUS PÅ PRISERNE

Skru bare udstyrsforventningerne til vores mini-biler helt op på max! Lige nu kan du få både Swift og Ignis Hybrid i en Plus kampagnemodel til en stærk pris.

Swift giver dig frække køreegenskaber, lækkert design og en suveræn brændstoføkonomi på hele 21,3 km/l. Og Ignis byder på ægte SUV-funktionalitet, som høj siddeposition og behagelige ind- og udstigningsforhold.

I begge modeller får du avanceret sikkerhed og fede features til kampagnepris.

SWIFT HYBRID PLUS KUN 159.990 KR.
• Automatisk nødbremse
• Fodgængergenkendelse
• Multimediesystem
• Apple CarPlay/Android Auto
• Alu-fælge (16″)
• Sædevarme foran
• Vognbaneassistent med force-back
• Slingreadvarsel og skiltegenkendelse
• Blindvinkel advarsel
• Rear cross traffic advarsel
• Automatisk op/nedblænding
• Sorte ruder bag

IGNIS HYBRID PLUS KUN 156.990 KR.
• Automatisk nødbremse
• Fodgængergenkendelse
• Multimediesystem
• Apple CarPlay/Android Auto
• Alu-fælge (16″ sort design)
• Sædevarme foran
• Vognbaneassistent
• Slingreadvarsel
• Varme i sidespejle
• Længdejusterbart splitsbagsæde
• Tagræling
• Sorte skærmkanter og sideskørter

VI MANGLER BRUGTE BILER. MÅ VI GIVE ET BUD PÅ DIN?

Fortæl os hvilken bil du har, hvilken Suzuki du er interesseret i, hvilken forhandler du ønsker skal lave vurderingen – så bliver du kontaktet og får en uforpligtigende byttepris.

SUZUKI MOTORSPORT VINDER DANSK SUPER RALLY!

Efter en forrygende sæson kunne Jacob Madsen tage både endnu en klassesejr og den samlede mesterskabstitel i Dansk Super Rally. Med sin forhjulstrukne Suzuki Swift endte Jacob foran flere stærkere firehjulstrukne konkurrenter. Læs meget mere om den sidste afdeling af Dansk Super Rally.

VITARA OG S-CROSS HYBRID TRÆKKER NU 1.500 KG PÅ KROGEN!

By | Bilforum Herning, Suzuki | No Comments

Uanset, om det er Vitara eller S-Cross, der trækker mest i dig, får du overraskende meget SUV for pengene. Begge byder på imponerende meget udstyr og kommer med fx automatisk nødbremse, aktiv fartpilot, klimaanlæg, regnsensor og LED-lygter som standard i alle modeller.

De kraftfulde turbomotorer koblet med effektiv hybridteknologi er også standard. Så selvom de begge er i energiklasse A+ og klarer op til 18,5 km/l ved blandet kørsel, får du masser af trækkraft. Og som noget helt nyt kan de tunge drenge nu trække hele 1.500 kg på krogen.

Kør forbi Bilforum Herning og oplev, hvor meget mere du kan forvente dig af Vitara Hybrid fra 219.990 kr. og S-Cross Hybrid fra 224.990 kr.

Rå offroader nu som varebil

By | Suzuki | No Comments

Jimny er et effektivt arbejdsredskab også til kørsel uden for almindelige veje.

Den ikoniske Suzuki Jimny kan i begrænset omfang leveres på papegøjeplader til delvis privatbrug eller på gule plader til erhvervskørsel.

Den kompakte Suzuki Jimny er kendt for at kunne komme frem i alle typer terræn takket være firehjulstræk, reduktionsgear, ekstra frihøjde og lav vægt. Som personbil er Jimny udsolgt, men det er lykkes den danske Suzuki importør at skaffe et begrænset parti til landet som varebil.

Jimny på gule plader eller papegøjeplader bygger på Active versionen af Jimny, men naturligvis uden bagsæder, så der i stedet er et varerum med plads til 863 liter bagage. Prisen for Jimny på gule plader er 169.390 kr. eks. moms og 199.230 kr. inklusive moms på papegøjeplader til hel eller delvis privatkørsel.

Jimny Van er en fabriksbygget varebil med en solid adskillelse mellem varerum og kabine og et helt fladt gulv, der gør det nemt at læsse bilen. Døråbningen bag er over en meter bred, og døren åbner til siden for ekstra nem adgang til varerummet.

På alle områder er Jimny målrettet udfordrende offroad kørsel. Hvor de fleste biler har selvbærende karrosseri og uafhængigt hjulophæng, er Jimny karrosseriet boltet fast på en solid chassisramme med stiv for-og bagaksel og et kuglekredsløb styretøj, der er det bedste til terrænkørsel.

Jimny’s AllGrip Pro 4WD betjenes med en kort gearstang, der giver en meget direkte føling med gearskiftet. Almindeligvis kører Jimny med baghjulstræk, men man skifter nemt til firehjulstræk, når det går løs i terrænet. Til de seriøse udfordringer kan reduktionsgearet tages i brug for endnu bedre kontrol med bilen ved offroad kørsel.

Jimny Van har masser af standardudstyr som automatisk nødbremse, aircondition, DAB+ radio og Bluetooth. Motoren er en kraftfuld 1.5 DOHC med 102 HK og kræfter nok til at trække anhængere på op til 1300 kilo.

PRISFALD PÅ UDVALGTE HONDA MODELLER

By | Honda | No Comments

Honda har tilpasset priserne i Danmark på en række Hybridmodeller efter afgiftsændringen tilbage i december 20.

.. OG der er tale om STORE prisnedsættelser!
Den fine Honda Jazz 1,5 Hybrid med CVT gear (vist på foto) er nedsat med op til 46.000 kr. Den kan erhverves for blot 199.000 kr.

Honda CR-V 2,0 Hybrid med CVT gear er nedsat med helt op til 110.000 kr. Den kan nu leveres fra kun 379.000 kr.
De nye meget attraktive priser skal være med til igen at sætte gang i Honda-salget i Danmark.

Bilforum Herning A/S er klar med biler på lager, så kom forbi – absolut et besøg værd.

På gensyn hos Bilforum Herning #Honda

Suzuki Vitara og S-Cross med hybrid nu fra 219.990 kr.

By | Suzuki | No Comments

Suzuki Vitara 1.4 Hybrid Club

I marts måned blev Suzukis nye og kraftigere 48V hybridteknologi standard på Vitara og S-Cross 1,4 med manuelt gear fra Active-modellen og op. Nu bliver samme hybridteknik også standard i de billigste versioner af Vitara 1,4 Club og S-Cross 1,4 Comfort til en pris, der er 20.000 kroner lavere end Active-modellerne. Det gør dem til dagens billigste SUV modeller med hybridteknik på det danske marked.

Vitara 1,4 Hybrid Club til 219.990 kr.
Club er indstigningsmodellen i Vitara programmet, men der er bestemt ikke sparet på udstyret af den grund, for standardudstyret i Vitara 1,4 Hybrid Club omfatter både automatisk nødbremse, aktiv fartpilot, vognbaneassistent med force back, skiltegenkendelse, Full-LED forlygter, klimaanlæg og meget mere til en startpris på blot 219.990 kr., hvilket er en besparelse på 20.000 kr. i forhold til Active-modellen.

I S-Cross hedder første udstyrsniveau Comfort og standardudstyret omfatter her blandt andet automatisk nødbremse, aktiv fartpilot, klimaanlæg (2-zoner), Full LED forlygter, regnsensor samt el-ruder for og bag til priser fra 224.990 kr.

Begge modeller er forsynet med Suzukis 1.4 Boosterjet turbomotor, der yder 129 hk og har et flot drejningsmoment på hele 235 Nm fra 2.000 omdrejninger i minuttet. Det giver både god speederrespons og kraftoverskud i det daglige.

48V hybridteknik
Suzukis 48V hybridteknik består af en el-motor, et lithium-ion batteri, en 48V til 12V omformer samt er et avanceret styresystem. Med 48V spændingen er det muligt at opsamle mere energi f.eks. ved speederslip og under nedbremsning, ligesom el-motoren kan assistere turbomotoren oftere under kørslen.

Ved normal kørsel er fokus på at opsamle energi og reducere forbruget, men når der er brug for at accelerere, kan el-motoren levere op til 50 Nm og 13 hk (10kW) med funktionerne ”moment-boost” ”og moment-optimering”, hvor el-motoren giver ekstra trækkraft til benzinmotoren. Det er også el-motoren, som starter turbomotoren efter Start/Stop-systemet har været aktiveret, hvilket sker helt lydløst.

Lavere forbrug
Vitara 1,4 Hybrid har et gennemsnitligt forbrug ved blandet kørsel på imponerende 17,5 km/l ifølge WLTP-normen, mens S-Cross 1,4 Hybrid klarer helt op til 17,9 km/l. Sammenlignet med de tidligere modeller uden hybridteknik svarer det til, at hybridmodellerne kører op til 20 procent længere på literen, afhængig af modelvariant, mens CO2-udledningen er reduceret med op til 17 procent. Både Vitara 1,4 Hybrid og S-Cross 1,4 Hybrid er i energiklasse A+, og den halvårlige ejerafgift er derfor blot 540 kroner.

De nye hybridvarianter står klar hos de danske Suzukiforhandlere.

Premiere på Suzuki Vitara og S-Cross med hybridteknologi

By | Suzuki | No Comments

Suzuki Vitara og S-Cross Hybrid premiere meget snart

Suzuki lancerer nu et nyt og kraftigt 48V-hybridsystem til Vitara og S-Cross, og begge modeller får mere sikkerhedsudstyr til stort set uændrede priser. Premiere var fastsat til weekenden den 21. – 22. marts. På grund af omstændighederne med Corona-virus er Åbent Hus dog udsat.

Nyt 48V hybridsystem
Ved årsskiftet blev Suzukis 12V hybridsystem standardudstyr i Suzuki Swift og Ignis, og nu introduceres et kraftigt 48V hybridsystem til Vitara og S-Cross med 1,4 turbomotor. Det nye hybridsystem består af en 48V elmotor, et 48V lithium-ion batteri og en 48V-12V omformer.
Takket være en højere spænding i det nye 48V hybridsystem er det både muligt at regenerere og opsamle mere energi f.eks. ved speederslip og under nedbremsning, ligesom elmotoren kan assistere turbomotoren mere og oftere under kørslen.
Ved normal kørsel er fokus på at opsamle energi og reducere forbruget, men når der er brug for at accelerere, kan elmotoren levere op til 50 Nm og 13 hk (10kW) med de nye funktioner ”moment-boost” ”og moment-optimering”, hvor elmotoren giver ekstra trækkraft til benzinmotoren. Det er også elmotoren, som starter turbomotoren efter Start/Stop-systemet har været aktiveret, hvilket sker helt lydløst.

Ny generation af 1,4 Boosterjet turbomotoren
Vitara 1,4 Hybrid og S-Cross 1,4 Hybrid kommer med en ny generation af 1,4 Boosterjet turbomotoren, der yder 129 hk og er optimeret til at levere det lavest mulige forbrug sammen med hybridsystemet. Takket være en ny type turbolader er drejningsmomentet øget med 15 Nm, så den samlede ydelse er nu 235 Nm fra blot 2.000 o/min, og bag rattet mærker man tydeligt den hurtigere speederrespons og den mere glidende acceleration, når hybridsystemet og turbomotoren arbejder sammen.

Hybridteknologi giver lavere forbrug
Vitara 1,4 Hybrid har nu et gennemsnitligt forbrug ved blandet kørsel på imponerende 17,5 km/l ifølge den nye WLTP-norm, mens S-Cross 1,4 Hybrid klarer helt op til 17,9 km/l. Det svarer til, at hybridmodellerne kører op til 20 procent længere på literen, afhængig af model, mens CO2-udledningen er reduceret med op til 17 procent. Både Vitara 1,4 Hybrid og S-Cross 1,4 Hybrid er nu i energiklasse A+, og den halvårlige ejerafgift er derfor blot 540 kroner.

Vitara 1,4 Hybrid fra 239.990 kr.
Vitara 1,4 Hybrid lanceres i de to udstyrsvarianter Active og Adventure. Som noget nyt bliver Full LED-forlygter nu standardudstyr på alle versioner. Derudover får Active-modellen den store sikkerhedspakke, der tidligere var forbeholdt Adventure som standard. Her er både automatisk nødbremse, aktiv fartpilot, skiltegenkendelse, blind vinkel advarsel, vognbaneassistent og Rear Cross Traffic Alert.
Priserne starter på 239.990 kroner for Vitara 1,4 Hybrid Active, som udover Full LED-forlygter og den omfattende sikkerhedspakke, også har udstyr som klimaanlæg, multimediesystem med Apple CarPlay, bakkamera, el-ruder for og bag, 17” alufælge samt fjernbetjent centrallås og el-justerbare sidespejle med varme. Topmodellen Adventure har derudover indtræk i læder/ruskindsstof, el-betjent panoramasoltag, nøglefri betjening, navigation samt parkeringssensor for og bag til en pris på 259.990 kroner. Begge varianter kan leveres med AllGrip 4WD for en merpris på blot 25.000 kroner.
Sammenlignet med Vitara 1,4 Boosterjet uden hybridteknologi er der tale om en beskeden prisstigning for Active-modellen på kun 2.000 kroner, hvilket altså inkluderer både den store sikkerhedspakke og hybridteknologi, mens Adventure-modellen nu er blevet 8.000 kroner billigere end modellen uden hybrid.

S-Cross 1,4 Hybrid fra 244.990 kr.
Den familievenlige crossover, S-Cross 1,4 Hybrid lanceres i tre udstyrsvarianter kaldet Active, Exclusive og Adventure. For indstigningsmodellen Active starter priserne på 244.990 kroner, hvilket er 4.000 kroner billigere end den tidligere model uden hybridteknologi.
Som på Vitara er Active-udstyret til S-Cross også blevet opgraderet, så både automatisk nødbremse og aktiv fartpilot nu er standard. Det omfattende standardudstyr omfatter derudover LED-forlygter, multimediesystem med Apple CarPlay, bakkamera, nøglefri betjening, regnsensor og 17” alufælge.
I Exclusive medfølger yderligere navigation og parkeringssensor for og bag, mens Adventure-versionen til 266.990 kroner endvidere har el-betjent panoramasoltag og indtræk i læder.

 

Hybrid-teknik er nu standard i Suzuki Swift og Ignis

By | Suzuki | No Comments

Suzuki starter 2020 med at gøre hybrid til standard i alle Swift og Ignis modellerne. Premieren på det nye program sker til det traditionsrige nytårsshow, der i år afholdes over to weekender den 4. – 5. og 11. – 12. januar.


Suzukis hybrid-teknik var indtil nu forbeholdt topmodellerne i Swift og Ignis programmet, men bliver nu standard i alle modellerne med manuelt gear. Det betyder samtidig, at teknikken bliver tilgængelig i et helt andet prisleje, nemlig fra lige under 138.000 kroner.

Sådan virker det
Hybridsystemet består af en kompakt el-motor, et effektivt lithium-batteri og et avanceret styresystem. Det er først og fremmest udviklet med tanke på at minimere brændstofforbruget ved bykørsel, hvor der både er mange igangsætninger og nedbremsninger. Ved igangsætning og acceleration aflaster el-motoren bilens benzinmotor, så den ganske enkelt bruger mindre benzin. El-motoren drives af “gratis” strøm, der opsamles på lithium-batteriet, når bilen nedbremses. Og chaufføren kan hele tiden følge med i processen på bilens informationsdisplay. En anden afledt fordel ved systemet er, at stop/start af motoren foregår lydløst, da det er el-motoren, der står for denne genstart.

Suzuki Hybrid fra 137.990 kr.
Den køreglade Swift super-mini og markedets eneste mini-MPV Ignis har nu hybrid som standard i alle modelvarianter med manuelt gear – og begge til priser, der starter ved 137.990 kr. Under hjelmen ligger Suzukis effektive 1,2 Dualjet motor med 4 cylindre og 90 hk, og forbruget ved blandet kørsel iflg. den restriktive WLTP norm er på flotte 20,0 km/l for Swift og 19,2 km/l for Ignis Hybrid. Energiklassen er derfor A+, og den halvårlige ejerafgift på kun 500 kroner. Automatisk nødbremse er også blevet standard i begge modelserier, bortset fra den billigste Club udgave. Og specielt for Ignis gælder det, at alle udgaver også er blevet opgraderet med LED for- og baglygter samt tågelygter.

Produktchef Jens Paulsen fra Suzuki Bilimport Danmark udtaler i den forbindelse: ”Når man nu kan få en veludstyret Suzuki hybridbil fra kun 138.000 kroner, betyder det, at endnu flere bilkøbere har mulighed for at købe en bil, der byder på den nyeste teknologi, og som sparer på benzindråberne. Og det er både en fordel for køberens benzinbudget og det store miljøregnskab”.

Hit-modeller til specialpris
I forbindelse med Suzukis nytårsshow er det også muligt at gøre et ekstra godt køb ved at vælge en af “Hit” kampagnemodellerne, der er spækket med udstyr til attraktive priser. Fx familiebilen Baleno, hvor der kan spares op til 12.000 kroner. Eller SUV’erne Vitara og S-Cross, hvor der på udvalgte modeller kan spares 10.000 kroner i forhold til normalprisen. Også lagermodeller af Swift og Ignis er til rådighed til specialpriser, så længe lager haves.

Nytårsshow i to weekender
Suzuki forhandlerne står klar til at byde alle kunder og besøgende det nye år velkommen i weekenderne den 4. – 5. og 11. – 12. januar fra kl. 11 til 15. Her kan man prøvekøre en af de nye Hybrid-modeller, kigge nærmere på Hit-kampagnemodellerne og få en lille, men velsmagende nytårsgave med hjem.