Monthly Archives

december 2016

suzuki-dec

Suzuki fejrer det nye år med nytårsshow og lån uden udbetaling

By | Suzuki | No Comments

I 2016 fortsatte Suzuki sin gode salgsudvikling i Danmark, og det nye år skubbes i gang med det traditionsrige nytårsshow i weekenden. Her kan kunderne låne til en ny bil med 0 kroner i udbetaling.

Siden 2014 er Suzukis salg steget med 50%, og i 2016 nåede det tæt på 9.000 solgte personbiler. En succes, der blandt andet skyldes den rigtigt flotte modtagelse af den nye familiebil Baleno, der blev introduceret lige før sommerferien og den stærkt forbedrede crossover S-Cross, der havde premiere i september måned. Sammen med mikro-bilen Celerio – der ikke er så lille endda, den køreglade Swift og den lækre Vitara SUV dækker Suzuki-programmet de populæreste bilklasser i landet. Og fra marts måned toppes der endda op med markedets første mini-SUV, Suzuki Ignis, der byder på et friskt og udtryksfuldt design og mange spændende løsninger.

Så der er godt jule- og nytårshumør hos forhandlerne, når de i weekenden den 7. – 8. januar byder velkommen til det traditionsrige Suzuki Nytårsshow.

Billån med ingenting i udbetaling
Nytårsshowet byder på en ny og nem måde at finansiere bilkøbet på. I samarbejde med Suzukis finansieringspartner eBilfinans – et selskab i Nordea Finans – introduceres nemlig en stor kampagne, hvor alle Suzuki modeller kan finansieres med 0 kroner i udbetaling. Det betyder, at kunderne, efter at være blevet kreditgodkendt, kan køre hjem i en fabriksny Suzuki uden at hive en krone op af lommen. Så selvom julen måske har været lidt hård ved budgettet, skal det ikke afholde nogen fra at starte det nye år op i en ny Suzuki. Og der er, som sagt, frit valg i hele modelprogrammet fra den lille Celerio og op til den nye familie crossover S-Cross med turbomotor.

Fra 1.500 kroner om måneden
Den praktiske mikrobil Celerio er en af sin klasses rummeligste og veludstyrede modeller. Den har både 5 døre, aircondition, cd-radio og Bluetooth samt fjernbetjent centrallås til en pris, der starter under 90.000 kroner. Og da den samtidig må trække en havetrailer, har den fået sin helt egen position på markedet. Med 0 kroner i udbetaling kan Celerio modellen finansieres over 7 år med en ydelse fra lige under 1.500 kroner om måneden og med en variabel rente på 6,12% (ÅOP: 9,5%).

Er man til en lidt større bil, kan den nye Suzuki Baleno finansieres til en månedlig ydelse fra ca. 2.200 kroner. Også med ingenting i udbetaling. Her får man en både rummelig og velkørende bil, der har tilført mere komfort- og sikkerhedsudstyr til klassen. Fx er automatisk nødbremse og aktiv fartpilot standard allerede fra Active udstyrsniveauet til priser fra 139.990. Det betød fx, at de danske motorjournalister nominerede Baleno modellen til Årets Bil i Danmark 2017.

Og forelsker man sig i en af tidens meget populære crossovers eller SUV’er som en Suzuki Vitara eller S-Cross, starter den månedlige ydelse for et billån med 0 kroner i udbetaling, ved cirka 3.000 kroner. Så kan man fremover glæde sig over en bil med god plads, høj siddeposition og behagelige ind- og udstigningsforhold.

Suzuki forhandlerne er klar til at byde 2017 velkommen og fortælle mere om den nye finansieringsløsning i weekenden den 7. – 8. januar, hvor der også er en lille, men lækker nytårsgave til de første besøgende hver dag.

japan

FRA NORGE TIL JAPAN I EN ÅRGANG ’97 CIVIC

By | Honda | No Comments

Kunne du tænke dig at give dig ud på en bilrejse som tager dig og din Honda ud på 30.000 km, gennem 17 lande over 50 dage? Det er hvad de tre ingeniører Evgeny Mostovoy, Adriaen Nelemans og Igor Orlov lige har gjort.

12. oktober 2016

Til daglig arbejder de for et stort energifirma i henholdsvis Bergen og Trondheim i Norge. Alle tre er berejste og eventyrlystne. Tilsammen har de besøgt mere end 100 lande og de synes det var på høje tid for et nyt eventyr. Hvorfor ikke køre Evgeny Mostovoys Honda Civic fra 1997 fra Bergen og tilbage til fabrikken hvor den blev bygget, nemlig Hondas Suzuka-fabrik i Japan? Hvis et bilmærke skulle kunne klare en så anstrengende bilrejse så er det vel Honda, eller hvad?

Bilen blev døbt ”Lastochka”, hvilket er det russiske ord for svale. Svaler er trækfugle som altid vender tilbage til der hvor de blev født. Ruten blev ridset op –de tre kammerater skulle afsted med deres Honda Civic gennem 17 lande og tilbagelægge 30.000 km. Da de var kommet godt fra start fik rejsen et helt nyt, prisværdigt formål. Takket være den gæstfrihed og alle venlige møder med mennesker fra forskellige kulturer blev de inspireret til på en eller anden måde at give noget tilbage. Så de tog kontakt til ”Engineers without borders” (ingeniører uden grænser) og ”World Education Foundation”. I samarbejde med dem har de tre ingenører foretaget en række undervisningstimer, som de har givet i skoler som de har haft kontakt med langs ruten. De beretter om hvorfor de har uddannet sig til ingeniører og inspireret børn i alderen 10-14 år omkring hvor spændende teknik er. Blandt andet uddanner de eleverne i eksperimenter, f.eks. hvordan man kan bygge en bro med nogle pinde og elastikker.

I foråret kom de endelig frem til Hondas fabrik i Japan.

– Vi fik en overvældende varm modtagelse ved Honda-fabrikken i Suzuka. Honda gjorde virkelig alt for at vi skulle føle os velkommen, og har på en meget generøs og professionel måde givet vores bil et service, siger Adriaen Nelemans.

Egentlig skulle eventyret være sluttet der. Men uddannelsesindsatsen og eventyret gav de tre venner så meget tilbage, at de nu har planlagt en ny rejse. Bilen er blevet fragtet til Sydafrika da de siden skal køre gennem Afrika og Europa, tilbage til Bergen som de planlægger at nå i starten af 2017. I næste nyhedsbrev skriver vi mere om de tre venners nye eventyr.

gorilla.jpg

BLANDT GORILLAER OG ACTION-SKUESPILLERE

By | Honda | No Comments

De tre ingeniører Evgeny Mostovoy, Adriaen Nelemans og Igor Orlov fortsætter den eventyrlige rejse med deres 97´er Honda Civic.

14. november 2016

Efter bilen fik et omhyggeligt service fra Honda teamet i Japan, som indbefattede udskiftning af hjul og dæk, køler og batteri, blev den tro tjener ”Lastochka” transporteret til Durban i Sydafrika. Der blev affjedringen udskiftet, frihøjden blev øget og en beskyttelsesplade blev monteret, -alt for at bilen skulle kunne klare de hårde veje på det Afrikanske kontinent på den lange vej hjem til Bergen i Norge.

 

I udkanten af Kapstaden interviewede vi kunstneren Lionel Smith som gav vores bil et friskt udseende ved at tillægge den lidt farve. Så var vi klar til nye eventyr.  Vi kørte først til Namibia hvor vi tilbragte flere dage i et område hvor man avler hvide næsehorn –en meget speciel oplevelse! Vi lærte også folket og deres lokale skikke i Himbastammen i det nordlige Namibia at kende, siger Adriaen Nelemans.

I forrige nyhedsbrev kunne du læse om hvordan de tre ingeniører Evgeny Mostovoy, Adriaen Nelemans og Igor Orlov rejser verden over i en 97´er Honda Civic.

 

Læs mere om deres første del af rejsen her.

Nu fortsætter eventyret. Efter bilen fik et omhyggeligt service fra Honda teamet i Japan, som indbefattede udskiftning af hjul og dæk, køler og batteri, blev den tro tjener ”Lastochka” transporteret til Durban i Sydafrika. Der blev affjedringen skiftet, frihøjden blev øget og en beskyttelsesplade blev monteret, -alt for at bilen skulle kunne klare de hårde veje på det Afrikanske kontinent på den lange vej hjem til Bergen i Norge.

– I udkanten af Kapstaden interviewede vi kunstneren Lionel Smith som gav vores bil et friskt udseende ved at tillægge den lidt farve. Så var vi klar til nye eventyr.  Vi kørte først til Namibia hvor vi tilbragte flere dage i et område hvor man avler hvide næsehorn –en meget speciel oplevelse! Vi lærte også folket og deres lokale skikke i Himbastammen i det nordlige Namibia at kende, siger Adriaen Nelemans.

 

De tre ingeniører fortsætter med at give lektioner i lokale skoler langs rejsen. I undervisningen fokuserer de på vedvarende energi, og på at vise værdien af ingeniørkundskaber og at tage en uddannelse. Eleverne får lov til at bygge en lille Honda Civic som drives af strøm fra solceller.

-Vores undervisning gives til under-priviligerede elever på forskellige steder, lige fra baggårde til fortove og skoler. Vi vil stimulere elevernes nysgerrighed og kreativitet, og vise dem hvad meningsfuld teknik er. Opgaven vi giver dem virker umulig for de fleste, men ved at vejlede dem gennem opgaven lykkes det alle grupper at fuldføre denne med succes. Vores filosofi bag lektionerne går ud på at alt er muligt med udholdenhed og engagement – præcis som Hondas mission: the Power of Dreams, siger Evgeny Mostovoy.

 

På rejsen oplever de forskellige kulturer og møder inspirerende mennesker. En af dem er Isaac Nabwana, grundlæggeren af action-filmcenteret i Kampala i Uganda, som i folkemunde kaldes for Wakaliwood.

-De her mennesker udfører et fantastisk job og det lykkes at producere de fleste af filmene med et budget på mindre end 200 dollar. De fremstiller deres egne rekvisitter og støtter den lokale ungdom, siger Igor Orlov.

 

I Kongo besøgte Adiraen, Evgeny og Igor bjerggorillaerne i nationalparken Virunga.

-At komme så tæt på disse imponerende dyr var en forbløffende oplevelse. Vi var meget imponerede og glade for at se disse fantastiske skabninger i deres naturlige miljø, siger Adriaen Nelemans.

 

Eventyret fortsætter og du kan se flere billeder fra rejsen på instagramkontoen lteamproductions.

FØLG REJSEN PÅ INSTAGRAM

bilm_igen.jpg

HONDA -DET MEST PÅLIDELIGE BILMÆRKE –IGEN

By | Honda | No Comments

Tro ikke på alt det gode folk siger om deres biler. Altså med mindre det er en Honda de taler om.

13. oktober 2016

Det viser en undersøgelse foretaget af det britiske Warrantywise, et firma som udfærdiger og sælger garantier på brugte biler. Mange bilmærker som folk tror er de mest tilforladelige bilmærker viser sig nemlig i praktikken at blive repareret ofte, og står langt nede på Warrantywises liste over pålidelige biler.

Hver bilfabrikant er blevet ranket med en pålidelighedsfaktor, baseret på antallet af rapporterede fejl eller havarier. Gennemsnittet giver cifferet 75, hvilket betyder at en karakter over 75 anses som værende god. Under 60 kræves mange raparationer på bilen. Gennemsnitlige omkostninger, køretøjets alder og model tages også med i bedømmelsen.

 

Honda topper listen over pålidelige bilmærker med 93 point. Lawrence Whittaker er CEO for Warrantywise. Han kommenterer undersøgelsen således:

– Denne undersøgelse viser at du ikke udelukkende kan stole på en bils rygte når du skal købe bil. Mange mennesker flokkes om visse varemærker, og holder sig borte fra andre, men vores fakta viser, at disse fordomme faktisk kan lede mennesker i en forkert retning.

 

Læs mere